2015年9月16日
この間、アレがアレでアレになった、
レガ復活。
復活っていうと、何だかお亡くなりになった感じだけど、
一応、負荷かけなければ大丈夫だったからね!
予想を反して、クランクプーリーのところのオイルシールがダメだったらしい。
オイルシール交換と、クランクプーリーが軽量アルミから純正へ…
今までのアルミプーリーは純正の半分以下の重さ。
純正プーリーになっただけで、ずいぶんとおとなしいエンジンになったな…
感じ方的にアルミプーリーだと無負荷時で1.5倍速く回転数が上がる感じ。
ま、数日乗ればそんな事も忘れるんだけどさ。
ただ、悪いことばかりでもなく、
ストールし辛くなったのは安心だよねw
慣性って凄いね。
その他、数か所もついでに直したりして、
とりあえずは、
そう、
とりあえずは、
エンジンオイル漏らしまくって白煙上げる事も無くなるかな?
実は、その他怪しい場所が2か所程あったり…
登録:
コメントの投稿
(
Atom
)

0 件のコメント :
コメントを投稿