2015年4月10日

気に入って、
と、いうか、
具合もそれなりだったりして、
車の運転用に履いてる、

ニューバランス / スーパーコンプ
の復刻版の再復刻版。
オリジナルは相当昔だし、
復刻版ですらｵﾚが高校生の頃だしね。
当時、復刻版のオレンジは履いてたけど。


そんなスーパーコンプ。
ソールも薄くて、
更にインソールをペラいのに変えると足裏の感覚がダイレクト。
ドライビングシューズたみくヲタ丸出しの感じじゃなくて、
そのまま履いて買い物、その他可能だし、
普段着にも合わせやすくて重宝してたこのスニーカー。

何だったら、もしもの時の為に色違いで2足持ってるこれ。


気付けば、ソールが思いっきり減って、
ていうか、土台が出る程減ってたよ。
しかも2足ともｗ

さぁ、困ったぞと。

当然、同じスニーカーは既に手に入らない。

車運転には適当な靴ってわけにはいかないんだな。

足裏の感覚が大事だから厚いソールは不可。
そしてソールが柔らかすぎず硬すぎず。
無論、ソールが踵まで巻き込んでるタイプ。
普段着にも問題無く合わせられるデザイン。
ドライビングシューズみたく窮屈じゃないサイズ感。

等々、他にもあったりするけど、
結構要求が厳しかったりする、
運転用の靴。

PUMA / プラーノ シーズナル
ドライビングシューズといえばプーマでしょやっぱり？
そんなプーマに普通のスニーカーに近いっていうか、
モータースポーツモデルじゃないところに良さそうなのが。

ただ、このスニーカー。
既に廃版間近かもしれないｗ

このスニーカーももれなくインソールが厚いもんで、
ペラいインソールに変えないと好みの感覚にはならないけど、
世の中に在庫があるうちに、もう1足買っておいた方がよさそうだな。